Bruxelles et Pékin vont reprendre les discussions pour un prix minimum sur les voitures électriques en provenance de Chine.

Encore peu connue il y a trois ans, la marque chinoise BYD s’apprête à transformer le paysage automobile français dès 2026.

L’offre de marques chinoises s’élargit sur le marché français. Après MG, BYD, Xpeng et Leapmotor, voici Omoda et Jaecoo, deux ...

BYD installe son moteur de 326 CV également sur les voitures électriques de gamme moyenne. Les performances augmentent ainsi ...

Cette auto est née d'une vraie volonté politique pour doter le pays de technologies indépendantes de la Chine en matière de ...

Le constructeur chinois de voitures électriques Zeekr, filiale du groupe Geely, a officiellement annoncé ce vendredi ses ...

Aux portes de l’Amérique du Nord Le Mexique est devenu le plus gros client mondial de la Chine (plus de 200000 voitures ...

GNT est le portail Hi-Tech français consacré aux nouvelles technologies (internet, logiciel, matériel, mobilité, entreprise) et au jeu vidéo PC et consoles.

Après le succès de la SU7 en Chine, Xiaomi accélère sur l'automobile avec trois nouveaux modèles : le grand SUV YU9, le ...

Les EREV conquièrent la Chine avec une part de marché passée de 1,2 % à 5 % en deux ans, visant 1,3 million de ventes en 2024 ...

La nouvelle MG 4 se dévoile avant même sa présentation officielle en Europe, grâce à la publication de ses résultats Euro ...